尼桑奇骏变速箱故障,日产奇骏变速箱故障

尼桑CVT变速箱冲击、打滑教你一招解决?手工更换只能更换变速箱三分之一的油液。今天我们一个环县的抖音粉丝开一辆尼桑奇骏到我们店维修,行驶了10万公里出现了冲击、打滑的情况,10万公里的奇骏变速箱经常会出现哪些问题,我带大家了解一下,经过油液的检查里面没有杂质,通过故障码的读取确定变速箱阀体出现问题,一款变速箱的阀体行驶10万公里左右都是出现设计缺陷,都会出现此类的故障。

车冲击的情况比这个严重的多的多,绝对没问题。现在阀体已经拆解,这就是一个旧阀体,现在要更换全新改进型的阀体,可以改变这个故障的缺点,可以继续延长使用寿命。当然继续还要更换全新的滤网,看这个重点,内置滤网跟外置滤网。更换完以后更换变速箱油,这个问题基本就是彻底解,也是终生可以改变此类故障。

1、奇骏车变速箱坏的前兆

如果出现不能打开d档、变速器发出异常声音、换挡受挫等情况,就是变速器损坏的征兆。奇骏是日产旗下的紧凑型suv,该车共使用2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机两种发动机。奇骏导演的纵横高度分别为4675mm(毫米)、1820mm(毫米)、1722mm(毫米),轴距为2706mm。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩。

该发动机搭载了缸内直喷技术,使用铝合金的气缸盖组件。与这台发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机具有181马力和239牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料的合理性。

2、奇骏变速箱挂挡不走难道变速箱坏了?

汽车变速箱挂档不走原因是多方面的,如离合器、变速器和驱动桥故障,应及时到维修店进行检修。以后可定期保养变速箱,按时更换变速箱有和滤网,更换变速箱油同时可以清洗变速箱内部。汽车行驶中,突然感到加速性能变坏,变速器似空档,汽车慢慢停下;或者挂档起步时,汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况,若两后轮甩出,可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。

1、传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥。顶起后桥,转动一个后轮时,若传动轴不转,另一后轮反转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转,则应拆检半轴是否折断。2、汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转,说明故障在变速器。应拆下变速器盖,检查变速叉是否折断,导块固定螺钉是否脱落。3、变速器在任何档时,传动轴均不转动,属于离合器的故障。

3、20年尼桑奇骏变速箱学习未成功,钥匙系统故障

钥匙没电、遥控器的电路接触不良。1、钥匙没电,而导致系统无法感应,解决办法可将钥匙的电池重新更换,更换后还是不行可将钥匙靠近一键启动处尝试启动利用车辆的自检查看是否可以消除故障,2、遥控器的电路接触不良,遇到这种情况可拿着钥匙去专门的维修店或4S店进行检测维修。