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全新福克斯来了，1.5g发动机，177马力，243厘米，百公里加速7.9秒，刹车距离只有34.04米，并且全系换装了ST风格前脸。到今年福特创立119年，福特的赛道基因也延续了119年，所以自从福克斯诞生以来，就一直是很多驾驶爱好者眼中的赛道利器，全新福克斯推出了致敬福克斯RS官方改装车型，S版福克斯专属S徽标，ST专属调教底盘，上了赛道是赛车。

提起福克斯，我能想到最多的就是WRC和CTCCWRC，F1麒麟的汽车赛事，每一辆参赛车都必须是量产车，并且赛车会经历长达十一个月的沙石，冰雪，柏油，尼泽雨地在内的数千公里的沿途考验。对一辆量产车来说，能跑完WRC全程就已经很不易，而福克斯是WRC的常客，从1999年到2010年，福克斯RS系列获得44个分站冠军，两个厂商总冠军CDCC更是13年9万。

有人知道呀有人知道呀对的呵呵！FRS红区转速是6500转，最高速度是268公里每小时,那120时速的转速，就该是6500/268*120，该2910转才对。但是实际是FRS的最大功率在六千转输出，达到最大功率值，Pv*F（阻力）,那此时的转速才对应268公里每小时，那么FRS的120公里巡航时的发动机转速对应的6000/268*1202686............这个该是严整缜密的推算咯，至于FST同理可得不过大众的车也确实都挺省油的，我朋友1.4的捷达时速100的时候才2800转，我1.6的逸动时速100是3000转。

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​譬如北美的1.5T福克斯，标示的便是市郊25MPG，高速34MPG（这假如百公里25个油，呀是油老虎了~），MPG究竟是什么意呢。MPG原称为，含意是1加仑的油能走多少英里，但是数越大越好，所以MPG及L/100km如何加权呢。历经复杂的加权，葱姐轻易替大家一个换算式子，即，235÷**MPGL/100km（不要问235是什么，想知道能够预先百度）。