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奥迪的历史？2分钟带你回顾奥迪汽车发展史。奥迪的历史？2003年奥迪a6手动挡是什么时候的？奥迪a6手动挡车型还是很不错的，值得购买，说起奥迪A6的前身，大家应该都不陌生，那就是奥迪100，奥迪可以说是最早的国产豪华品牌之一，在中国的汽车发展史上，知名度很高，历史悠久，奥迪A6，一个大气沉稳的豪华品牌，于哪一年引入中国。

转眼间，2020年的时钟也已经穿越了六个昼夜。回顾2019年的汽车市场，刚刚经历了一个寒冬。2019年国内汽车市场累计产销量较2018年同期分别下降9%和9.1%，但宝马、奔驰、奥迪组成的豪华车第一阵营同期销量却有所上升。豪华车市场逆势走强的原因有很多，但不可忽视的一个重要原因是，随着经济的快速发展，汽车市场进入了以换购为主的消费升级阶段，以德国BBA为代表的豪华车品牌将受到越来越多消费者的青睐。

奥迪A6对奥迪的重要性不亚于奔驰和S级以及宝马和3系。宝马的精髓应该说在3系，奔驰的尊严自然体现在S级。说到奥迪，虽然后来的奥迪A8科技感十足，但也无法取代A6在品牌、市场和人们心目中的地位。奥迪可以说是最早的国产豪华品牌之一，在中国的汽车发展史上，知名度很高，历史悠久。说起奥迪A6的前身，大家应该都不陌生，那就是奥迪100。

奥迪能成为“官车”很大程度上是因为它抓住了市场改革的机遇，顺应市场需求的变化改变了发展方向。可能有人会认为大众进入中国较早，这是事实，但同期其他车企进入中国，很少有品牌能够满足消费者的需求，最终不是被淘汰，就是彻底边缘化。所以奥迪不仅抓住了机会，还根据市场需求巧妙的发展自己，做到了一家独大。

对于政府部门急需的公务用车，选择购买国外先进车型，并大量购买各种品牌的进口车。当时国际环境好转，大量德国、日本、美国等国家的汽车品牌进入中国。在实际使用中发现，这些ZB国家生产的汽车质量要比本国和东欧兄弟国家生产的汽车质量好得多。如果你发现了一些缺点，你应该改进它们。总不能花很多钱买进口车吧？最后，你还需要能够制造自己的汽车。

1995年11月，一汽、大众汽车公司和奥迪公司联合签约，将奥迪轿车纳入一汽大众的生产。1999年秋，中国第一辆与世界同时在中国制造的高档轿车奥迪A6在长春下线。进口奥迪第二年涨到2.0T，第三年加了无级变速箱。第四年后改装，升级时柴油发动机是2.5TDI。“加长车型”在今天早已司空见惯，但在1999年，从一汽-大众生产线上开出来的加长版奥迪A6却被视为“怪胎”。

设计师的直属领导给他提了个建议，他老婆天天送他上班，让他在后排找感觉。他坐在后面，感觉了两个星期。他真的发现，宽敞和舒适对乘客来说更重要。1999年9月，奥迪A6下线一汽大众。与“全球版”A6相比，其轴距加长了90 mm，整车增加了100 mm左右，成为国内首款加长豪华车。奥迪A 62于2005年4月退市。在进入市场期间，它售出了20多万辆汽车。

1953年，在党中央的亲切关怀下，在全国人民的大力支持和苏联人民的友好帮助下，一汽奠基，并于1956年建成投产，创造了中国汽车工业的新历史。经过50多年的发展建设，一汽发生了翻天覆地的变化。从单一的中型卡车生产，发展成为中、重、轻、微、轿车、宽系列、全方位产品系列格局；产量从最初设计的年产3万辆发展到百万级企业；企业结构基本实现了由工厂制向公司制的转变；资本结构由国有独资向多元化经营转变；市场的运作从单一的国内市场转变为国内外两个市场。

奥迪在Stat、Ingall的新起步“新汽车联盟”1949年9月3日，新汽车联盟公司(autouniongmbh，以下简称“新汽车联盟”)在Ingall的Stat成立。它是今天奥迪汽车集团的前身，旨在复兴萨克森州AutoUnion建立的传统传承和品牌。新汽车联盟创业时，人民生活普遍困难，只能使用经济实用的交通工具。

1949年新汽车联盟的正式成立，实际上是旧汽车联盟战后复兴的第二步。第一步是在1945年12月19日的“零点”事件后，在Stated，Ingall成立了“汽车工会零件供应中心”，负责向过去6年战争中幸存下来的旧汽车工会生产的所有战前车辆供应零件。在被占领的西部地区，有6000多辆这种车辆。为什么新汽车联盟选择了史泰登，英戈尔？

2003奥迪a6手动挡车型还是很不错的，值得购买。奥迪a6是奥迪公司推出的豪华车。属于2003年国内市场较早推出的奥迪a6手动挡车型。虽然用了18年，但是只要不发生重大交通事故，正常保养，它的耐用性还是很不错的，尤其是手动挡车型在燃油经济性和故障率上比自动挡车型有明显的优势。

1885开姆尼茨罗孚公司成立于1899年11月14日，科隆Hoshi公司成立于1902年，开姆尼茨)DKW公司成立于1909年6月16日，茨维考成立了奥迪公司1932年6月29日，开姆尼茨汽车联盟(Autouni)全称:汽车联盟有限公司1945~1965年英戈尔施塔特的AutoUnionGmbH(全称:汽车联盟有限公司)1954年被

1969年3月10日奥迪NSU汽车联盟有限公司1977年3月，最后一辆NSUR80汽车离开生产线，这标志着拥有100多年历史的NSU品牌完成了使命。从那时起，卡苏姆生产的所有汽车都是“奥迪”品牌。1980年，随着奥迪独家技术quattro全时四驱系统的应用，第一批全时四驱引起了轰动。

奥迪为什么属于大众？2分钟带你回顾奥迪汽车发展史。奥迪由AugustHorch于1899年创立，后来与合作伙伴意见相左，成立了AugustHorch汽车公司。但被指公司名称雷同，于是改成了Horch的拉丁文Audi(德语听觉意思)作为公司名称，奥迪的商标“Sihuan”早期源于四家公司(在中国大陆，奥迪为此被昵称为“四环素”)，即1932年，德国四家汽车制造商奥迪、DKW、霍奇和万德合并为AutoUnion，费迪南德·保时捷受聘设计AutoUnionV16赛车(又名SilverArrow)，并带领其团队从奔驰。

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