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重力换变速箱油，自动变速箱油和循环机换哪个好？手动变速箱油靠重力，自动变速箱油靠循环机。有购车者表示循环机换油损坏了变速箱，后悔用了循环机换变速箱油，其实应用循环机更换变速箱油并不会对变速箱造成伤害，但是更换循环机相对于传统的手动更换变速箱油会消耗更多的油，价格也非常昂贵，手动变速箱结构简单，对变速箱油的要求不高，手动更换虽然不能完全整齐的更换，但是经济实惠。但是自动变速箱结构复杂，变速箱油的调节要求高，一旦成品油不太好，就非常容易出问题，用循环机更换变速箱油更彻底，可以增加变速箱油的保养周期时间。

CVT循环机换油不会伤变速箱。循环机换变速箱油的缺点是变速箱油用量增加，成本增加，但不损伤变速箱。传统的手动更换变速箱油，只是更换变速箱油底壳中的油。其实变速箱内部还有一部分ATF是取不到的。更换后只有新油和旧油混合，所以更换不彻底，没有完全起到更换的作用。用循环机更换ATF是一种吸旧油同时加注新油的方法。旧油用新油压出来，更换后能保证变速箱充满新的ATF。

换变速箱油，手动变速箱带重力，自动变速箱带循环机。替换方法如下:1。重力换油:拧开变速箱底部的放油螺丝，旧油会靠重力排出。当旧油不再流出时，拧紧螺钉并添加新油。这种换油方法操作简单，需要46升左右的新油，但旧油不能完全淘汰，换油率低。手动变速箱结构简单，对变速箱油要求低，采用这种方式比较经济实用。2.循环机换油:通过循环机连接变速箱上的注油口和放油口，可以同时注入新油和抽出新旧混合油，直到变速箱充满新油。

是。但必须符合相应的质量标准，并按照规定的用量使用。变速箱油是变速箱的重要组成部分，其特性决定了变速箱的正常工作状态，与变速箱一起决定了变速箱的正常工作性能。因此，应根据设备制造商的规定使用变速箱油。但当变速箱油短缺时，可使用其他油，但质量应符合设备制造商的要求，用量应按规定使用。

现阶段变速器换油有两种方法:一种是重力换油法，一种是循环换油法。大量的人选择重力换油法，也有专业人士不推荐第二种方法，那么为什么不提出循环机换变速箱油？循环机在抽出新老油的同时引入新油，换油率高，换油更彻底，但油耗大，成本高。一辆用了很久，开了很多公里的车，换了很久的变速箱油。在整个应用过程中，会形成一定量的沉积残留物。这种残留物会粘在变矩器、液力传动油电路板控制模块的主油路上或堆积在发动机油底壳和变速箱滤清器中，时间越长，沉积越大。

不建议使用循环机换变速箱油原因如下:由于有一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以清除粘在液力变矩器和液压阀体模块油路中或沉积在油底壳和变速箱滤清器中的杂质，但会使液力变矩器、液压阀体、变速箱滤网等部件随管路的流动而堵塞，导致油流不畅、电磁阀卡死等故障。汽车熄火后，拧开变速箱底部的放油螺丝，让变速箱的排油靠重力流出来，但这种方法不是很干净。加新油后，新旧油会混在一起，会缩短变速箱的保养日期。

循环机换变速箱油是基于在加注新油的同时吸收新旧油的方式。加注新油时，旧油由工作压力推出，整个过程全自动，实用。操作过程简单，换油率高，可以达到完全更换的实际效果。不过也有盆友坦言循环机换变速箱油后悔了。有购车者表示循环机换油损坏了变速箱，后悔用了循环机换变速箱油。其实应用循环机更换变速箱油并不会对变速箱造成伤害，但是更换循环机相对于传统的手动更换变速箱油会消耗更多的油，价格也非常昂贵。手动变速箱结构简单，对变速箱油的要求不高。手动更换虽然不能完全整齐的更换，但是经济实惠。但是自动变速箱结构复杂，变速箱油的调节要求高。一旦成品油不太好，就非常容易出问题。用循环机更换变速箱油更彻底，可以增加变速箱油的保养周期时间。

循环系统机器换变速箱油的人工费在500元左右，一次必须是610升变速箱油。变速箱油价格因为知名品牌不同，20万的车肯定在1500元左右，循环系统机的换油可以使用专业设备造成工作压力，变速器的润滑油管和排热油管中的油可以动态更换。这种方法整个过程时间比较长，大概一个小时左右，但它的优点是换油比较彻底，可以排掉95%以上的旧油，还可以清理自动变速箱内的污垢和金属屑。

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