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大众新款帕萨特方向盘按键示意图，20帕萨特方向盘功能键示意图帕萨特PHEV配备了三辐方向盘，左键可以控制巡航功能和音量。自动挡帕萨特中控台说明2010款自动挡帕萨特中控台说明中控按钮sync双温区空调开关，带双温区空调开关的车辆可以分别控制主副驾温度。

1。帕萨特空调的控制区在中控台中间，上面有相应的功能指示灯。2.按下空调控制区的“A/C”按钮，打开空调压缩机，并在需要制冷时使用。3.两侧旋钮为温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高。逆时针旋转以降低温度。4.按下“自动”按钮，设定恒温空调的温度。5.中间的旋钮用来调节空调的出风量，档位越高，出风量越大。6.顶部的三个按钮用来调节出风口的位置，包括调节前挡风玻璃的除雾。8.两侧的按键可以设置座椅通风和座椅加热的功能。

是设置键吧？那是巡航控制的功能键！1.定速:先将定速巡航拉杆上的滑动按钮向左拉至on位置，然后加油或控速使速度维持在所需的设定速度，按下拉杆顶部的SET按钮。这时候你会发现车已经自动往前开了。2.巡航控制中的安全意识:松开油门左脚，放在地板上。司机要保证自己在任何时候都能准确踩下刹车。刚开始的时候，我总是小心翼翼地把脚放在刹车踏板前面。

发生危险情况时，要及时减速刹车。此时保证自动释放定速巡航，不踩油门车速自动下降。有时在危险情况下，可以通过关闭滑动按钮直接取消巡航控制。如果通过加速来避免危险，不加速时会自动恢复恒速巡航的速度。如果加速度大于原来的10KM超过5分钟，巡航也会取消。3.手动控速:巡航时如果想增加匀速，可以向左拉滑动按钮，车就增加1.5 km/h，如果想减速，可以按SET按钮，减速1.5 km/h，熟练使用这两个按钮，可以适当加速和减速，做到避让或超车。

1，自动:指自动空调。自动空调具有设定温度的功能。好处是不再需要频繁操作。设定温度后，空调会自动将车内温度稳定在该值，同时智能切换内循环和外循环，保证车内合理的空气质量。非常方便智能，舒适度也大大提高。2.ECNO:即ECO，汽车的节能模式。ECO是由生态、节约和优化的首字母合成，具有科技、环保和经济的设计理念。

3.只要汽车开着就开暖风，汽车空调会根据车内温度自行调节。延伸资料:汽车空调使用禁忌:1。如果长期使用内循环，车内空气的含氧量会随着呼吸越来越低，容易导致头晕、缺氧、疲劳，甚至中毒。所以，空调刚开的时候，最好先用外循环，等温度降低后再切换到内循环，每隔一段时间切换一次内外循环。2、天气热很容易犯困，很多人喜欢在车上午睡，容易造成一氧化碳中毒。

帕萨特PHEV配备了三辐方向盘，左边的按键可以控制巡航功能和音量。具体功能包括距离调节、速度恢复、减速、速度设置、音量调节、驾驶员辅助系统、加速和巡航功能开关。方向盘右侧的按键有语音控制、左右翻页、选项查看功能、确认、选台/换台、上下切换，可以控制语音系统、驱动电脑、播放歌曲。方向盘左侧的操纵杆控制灯光。将远光灯向前推至常开，将远光灯向后拨一次，上下打开转向灯。

2010自动挡帕萨特中控台说明中控按钮sync双温区空调开关，带双温区空调开关的车辆可以分别控制主副驾温度。车身电子稳定系统ESP默认开启。一般不建议车主手动关闭。在极端驾驶状态下，该系统能有效防止车辆失控。危险警示灯，俗称双闪灯，主要是用来警告其他车辆，熄火后可以利用发动机余热加热汽车一段时间。

如何使用帕萨特自动空调首先，启动汽车。汽车的中控台上有一个车标。点击它，自动清空按钮将启动。通过旋钮控制温度，你可以设定一个想要的温度，比如夏天可以设定为18度，冬天可以设定为20度，然后空调会根据你车内的温度自动调节。中间部分是一些详细的功能划分，比如挡风玻璃除霜，最大风力等等。可以根据实际情况进行调整。右边有个空调标志，表示压缩机。

冬天就不用打开了。车的水温上来就会有热风，不用开压缩机就能省油。最后，停车熄火前应先关掉空气开关。如果不关闭，下次启动车辆时会默认打开空气开关，点火时会对车辆造成一定的伤害。最后说说送风模式。最常见的送风方式有上、中、下出风口，上部有挡风板。中间的风吹在身上和脸上，顺风吹在腿上。一般不要人为打开挡风玻璃出风口，因为容易造成挡风玻璃起雾。

帕萨特空调的控制区域在中控台中间，上面有相应的功能指示符号。按下空调控制区的“A/C”按钮，打开空调压缩机。需要制冷时，两侧的旋钮是温度高度调节旋钮。当温度顺时针上升时，温度逆时针下降。按下此“自动”按钮，设定恒温空调温度。中间的旋钮是调节空调的出风量。档位越高，风量越大。上面三个按钮是出风口位置调节，包括调节前挡风玻璃除雾。此外，您可以设置汽车系统的内部循环模式。两侧的按键可以设置座椅通风和座椅加热的功能。注1。合理使用空调。2.空调温度不能太低。

大众新款帕萨特方向盘按键图解多功能方向盘是指在方向盘两侧或下方设置一些功能键，包括音响控制、车载电话等。，并设置方向盘上的巡航控制按钮，多功能方向盘的好处是驾驶员可以在方向盘上直接控制车内的很多电子设备，不需要在中控台上寻找各种按钮，可以全神贯注于前方，大大提高了驾驶安全性。这是一款中型车，随着技术的发展，逐渐向家用车转移。