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新款比亚迪唐上市,比亚迪唐新能源汽车新款价格日前，国内媒体报道称，根据比亚迪内部规划，比亚迪唐家族将新增一款全新车型，或命名为“唐MAX”。新款比亚迪唐的优缺点浅析8月16日，2021款比亚迪唐正式上市了，试驾新款比亚迪唐:4.3秒破百的快感,2021款比亚迪唐上市。

2021款比亚迪唐家族正式上市，新款共包括一款燃油版、三款混动DM版以及两款纯电EV版车型，售价区间为16.5831.48万元。新款比亚迪唐的外观改变并不太大，只是在细节之处有所改变，比如下包围处的亮黑饰条、熏黑的C柱装饰等等，整体还是延续了原来比较圆润大方的设计语言，还是很符合国人的口味，其车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距2820mm。

易车讯日前，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于5月22日开启预售。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的DragonFace家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

作为比亚迪的旗舰SUV，唐凭借丰富的动力系统，以及宽大的车内空间，在自主SUV领域颇受欢迎。8月16日，比亚迪唐迎来2021款焕新上市，全系指导价16.5831.48万，分为唐燃油版、唐EV和唐DM版本。新款变化重点在于内饰提升作为年度改款车型，2021款比亚迪唐的整体外观几乎与老款几乎保持一致，只在细节处进行了调整。

2021款唐主要的变化集中在车厢，变更幅度堪比换代。从发布会了解到，这套内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂与其它设计师倾力打造，被官方称为“S级环抱式豪华智能旗舰座舱”。毫无疑问，通过与奔驰的战略合作，比亚迪的内饰也汲取了不少奔驰的设计元素，新车的豪华气息变得愈发浓郁。仔细看，能发现新款唐的内饰设计与不久前上市的比亚迪汉有一些相似之处，整个中控台和门饰板等触手可及区域均运用了皮革包覆，有效提升了质感。

最早以直线加速为卖点的国产车企，非比亚迪莫属。当年的“542战略”，不仅催生了4.9秒破百的唐，还顺势带出了一款标价突破50万元的唐“极速版”，赚足眼球之余，也确实收割了一波忠实拥趸。第二代唐DM的来临，更是将这份热情推向高潮，从此开启了一条爆款之路。更难能可贵的是，外界对第二代唐DM的认可，并没有让比亚迪停滞不前，反而向更完美的方向进发，就好比学霸总是在高分的试卷里寻求提升空间。

借着试驾机会，让我们来看看这次他们的成绩如何吧！外观：查漏补缺从外观来看，新款唐DM的整体造型及线条都没有进行过多修改，调整均属细节部分。前脸龙颜的霸气尚存，只不过高亮的镀铬装饰被哑光银饰条代替，摆脱了旧款身上些许的油腻感，看上去也更有质感。牌照区域也适当往下挪动，以此突显更霸气的中网。另外，保险杠两侧的导流槽除了在造型上有所变化之外，还进行了黑化处理。

8月16日，2020款比亚迪唐正式上市。作为比亚迪的旗舰SUV，新款唐依然保持了三套动力系统。其中燃油版只有一款车型，售价为16.58万元；DM混动版有三款车型，补贴后售价区间为23.68万元28.68万元；EV纯电车型有两款车型，补贴后售价区间为27.95万元31.48万元。当然，还有一系列极具吸引力的购车方案。从时间节点来看，上市两年发布改款车型，其实也符合市场节奏；从售价来看，相对老款稍有下探，其实也是正常改款车型提升性价比的做法。

不过，在知行君看来，作为比亚迪的旗舰SUV，2021款比亚迪唐的意义，绝对不简单。新款唐，继续引领一直以来，比亚迪唐在我心中留有两个深刻印象。第一个，是比亚迪在2015年发布的第一代唐极速版。在2.0T发动机 双电机的配合下，唐极速版仅需4.5秒就能完成百公里加速。要知道，当年搭载3.0T的宝马X5，百公里加速6.5秒，而4.8T的2015款卡宴TurboS百公里加速也仅是4.1秒。

IT之家8月11日消息周二，比亚迪官方宣布，2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市，新车将推出燃油版和DM版。外部方面，新唐延续了龙脸家族式的设计语言，依旧采用22英寸轮毂，内部采用打孔刹车盘和brembo定制卡钳。从图片上看，新款车型在两侧的进气口处融入了亮黑色装饰，并搭配矩阵式dzi大灯。内饰类似比亚迪韩风格。根据官方信息，DM版新唐由一台2.0T发动机电机组成，最大功率分别为437马力和586马力，峰值扭矩分别为659牛·米和900牛·米。

IT之家了解到，传闻最新的碳酸铁锂刀片电池可能会用在2021唐车型上，但并未得到官方证实。今年3月，比亚迪官方宣布正极材料为磷酸亚铁锂叶片电池。与三元锂电池相比，磷酸亚铁锂刀片电池具有更好的热稳定性。理论上磷酸铁锂电池只有温度超过500℃才能燃烧，这也意味着2021唐型号更安全。

8月16日，2021款比亚迪唐上市销售，新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。其中，唐燃油版旗舰车型售价为16.58万元，DM版售价区间为23.68万28.68万元，EV版售价区间为27.95万31.48万元。在售价上，无论是燃油版、混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有什么优势，性价比很一般。

从外观上来看，新款比亚迪唐延续了比亚迪家族式的DragonFace设计语言，细节上，新车前脸的两侧进气口融入了亮黑色装饰条，呈现“F”型，搭配保险杠下方的银色饰条，进一步提升了车头的层次感。车身侧面，新车采用经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体看起来更加立体、运动。在新车尾部方面，两侧的装饰与前脸相呼应，与老款车型相比，新车尾部看上去更加动感。

易车讯日前，从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV无伪谍照曝光，此前该车申报图曝光，从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，其余部分或与现款保持一致，将推出单电机和双电机版本。外观上，结合谍照及申报图来看，新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，一眼就能看出其电动车型的身份，而通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等，增强了整体的层次感。

8月16日，2021款比亚迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为16.5831.48万元。作为自主品牌的大牌产品之一，比亚迪唐自推出之初关注度非常高，但实际市场表现却有点不温不火。这次改款之后的产品力表现如何呢？下面我们简单分析一下：一、外观优雅但缺气场2021款唐只是一款年度改款产品，所以外观上没有什么大的变化。

这种气质好处是让人感觉得很斯文雅致，没有那种五大三粗的粗鲁感。但最大问题是这个级别产品的消费者很多都是冲着气场而来的，气质则是另外一种市场审美观的升华了。二、内饰科技感强但档次感一般新款唐的最大改变来自内饰质感的提升，科技、活跃、豪华氛围都提升了不少。但由于整体材质提升不明显，还是无法大幅超越这个级别的对手而形成品质的绝对优势。

日前，国内媒体报道称，根据比亚迪内部规划，比亚迪唐家族将新增一款全新车型，或命名为“唐MAX”。新车将定位为中大型SUV，有插电式混合动力和纯电动两种动力，起步价有望超过30万。因此，其未来的主要竞争对手预计将是同级别新能源汽车如李ONE和FREE，以及主流品牌的中大型SUV如大众Tuong和别克昂科威。作为品牌的旗舰车型，目前在售的比亚迪唐DM和EV都定位为中型SUV，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

在外观部分，将采用最新的设计语言，保证新鲜感。比亚迪近日公布的销量数据显示，8月份唐家祖销量达6240辆，其中唐DM同比增长256.3%，唐EV的表现更为出彩，同比上涨633.6%，唐上市以来，累计销量也突破了26万辆。作为一款自主中型SUV，主售价区间在2030万，比亚迪唐能取得这样的销量实属不易，未来随着唐MAX的加入，家族的销量会进一步提升。