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问题3:老款捷达好还是新款捷达好？捷达vs5怎么样？质量好吗？捷达vs5质量不错。问题1:老捷达和老捷达哪个好？个人认为老款捷达比新款捷达好，老捷达当年没有简单的搭配，还有各种后防撞钢梁，捷达的皮实耐用的口碑是老款捷达奠定的，很多人觉得捷达的车质量好，所以之前也突破过自己的路。捷达是其中之一，但是大众捷达好吗。

捷达在中国已有30年的历史，总销量超过440万辆。或许你可以说现在的捷达已经不是以前的捷达了，太老了，大势所趋，但是多年积累的用户评论，大众的“金饭碗”，让它一直卖不动。真的可以说是“新三年，旧三年，修修补补再三年。”事实并非如此。来了一辆捷达。除了在礼貌设计上稍有改动，最大的噪音就是之前的1.6L汽车发动机换成了1.5L汽车发动机。

购买捷达vs7的十个小技巧如下:1。车身漏水。2、变速箱受挫。3.轮胎裂了。4.前脸太窄。5.点火开关有故障。6.发动机烧油。7、偶尔倒挡。8.室内材料很便宜。9.异常的发动机声音。10.隔音差。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但是因为捷达整个品牌定位比较低端，所以捷达VS7在内饰方面自然不如同级别的大众车型。很明显，捷达VS7的内饰使用了大面积的硬质塑料，中控台甚至找不到软质材料。内饰看起来比较便宜，和国内同级别车型差别很大。捷达VS7由于成本限制，没有在隔音上花太多心思。打开前盖，你会发现捷达VS7并没有配备隔音棉，导致捷达VS7对发动机噪音的隔离性很差，高速行驶在车内也能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7隔绝风噪做的很差，时速80km以上a柱的风噪相当明显。捷达在乘坐空间上的表现可圈可点，但由于捷达VS7是前驱车型，所以后排座椅中间的凸起可以设计得比较平整。实际体验中，捷达VS7的后排凸起比较大，让后排中间的乘客坐起来很不舒服。2、捷达怎么样

这一天，我和朋友去提车。我旁边的一家捷达4S店举着写着“德国品质”的横幅。朋友笑了:年纪大了怎么摸得着瓷器的德国品质？捷达做自主品牌几年了，二三四线城市都能看到它的经销商。网上有很多关于捷达车型的讨论。捷达自己说是德系品质，但网友也质疑它有些地方的用料和做工。有人说捷达是专门为中国人打造的汽车品牌，但便宜又够用，满足了中国人对“德国品质”的需求。

给猴子洗澡戴皇冠，说明猴子穿了衣服，戴了帽子，但不是真人，很肤浅。说白了就是缺乏足够的内在价值，外在表象被认可。这个为国人量身打造的捷达品牌，与所谓的“德国品质”无关。你见过哪个品牌宣传质量，强调便宜？归根结底，捷达根本没有自己的核心竞争力，只是在品质和低价之间糊弄消费者。质量？不好意思，这车很便宜。路过捷达的4S店，我忍不住看了一眼。

分类:生活> >购车、养车分析:捷达的柴油版都是1.9升。我用GDF，非常省油。新车大概5.9升/百公里，开了8000公里大概5.1。现在已经用了2.6万公里，油耗4.3升。也可以高速奔跑。很容易到160，也就是烧更多的油。尤其是柴油发动机，因为缺少电路结构，故障率特别低，这是从老捷达那里学来的。

因为这车的设计很时尚，而且车很结实耐用，所以很多人觉得这车质量特别好，而且使用寿命长。同时这个牌子的车也是大品牌。因为捷达车60万公里以内不需要大修，性价比很高。而且大部分捷达车的排量都是1.4T，这个和捷达的质量有关，而且捷达的车不容易坏，性价比比较高，是很多驾校的首选。

所以在这种情况下，其本身的销售价格确实可以从追求性价比最高的消费者那里购买。所以我之前突破了自己的道路，捷达是其中之一，但是大众捷达好吗？从感觉来看，捷达确实有自己的特色。首先，捷达从进入国内市场初期，就把自己定位为能买相当线车的政府用车。早期的造型也成为了很多成功人士的标配，以至于很多爱车的人，尤其是老年人，都会考虑捷达这样的车。

德系大众血统，空间极佳，动力良好。其实大家对捷达VS7都很熟悉。是很多人在驾校开的第一辆车。2019年，捷达从入门级大众车型成为大众品牌历史上第一个子品牌，它的出现进一步满足了年轻用户的购车需求。今天给大家展示的是该品牌首款中型SUV。这款继承了德系血统和大众品质的捷达VS7到底有什么实力？让我们一起来看看吧！

大灯看起来棱角分明，配备了自动大灯、LED日间行车灯等功能。从侧面看，车身尺寸为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，前后轮胎为225/55R17，采用双五辐轮毂设计。车身侧面呈现出流畅的设计风格，流畅的线条从前到后贯穿始终，凸显了该车的动感气息。回头看，这款车的车尾造型更加圆润，细节处采用镀铬饰条装饰，增强了车尾的层次感和精致感。

问题1:老款捷达和新款捷达哪个好？个人认为老款捷达比新款捷达好。老捷达当年没有简单的搭配，有各种后防撞钢梁。捷达的皮实耐用的口碑是老款捷达奠定的。问题二:新捷达和老款捷达有什么明显区别？差别太大，不好说。新捷达彻底改变了传统捷达经典务实的形象。相比老款捷达，更有气势，更饱满，更有动感。相比老款捷达，更吸引人。

新捷达就不一样了，新捷达的内饰颜色更丰富，更有层次感。此外，新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新的捷达座椅设计，线条硬朗，造型立体，比老款捷达更运动。最重要的是新捷达的发动机和以前不一样了。现在新捷达采用新技术，EA211发动机，动力增强很多！问题3:老款捷达好还是新款捷达好？

捷达vs5质量不错。捷达VS5是大众旗下捷达品牌推出的一款车型，也是捷达品牌推出的首款suv。这款车一上市，销量就成功排到了suv销量榜第五，可见这款车很不错。这款车已经卖了一年多了，销量已经达到10万辆。两年内只有300起关于故障组合型号的投诉。捷达vs5介绍:捷达VS5是一汽大众捷达旗下的一款紧凑型SUV。2022年5月7日，一汽-大众捷达品牌暨成都分公司全新捷达SUV下线仪式在一汽-大众成都分公司举行。

捷达VS5是捷达品牌的首款SUV车型。前脸采用了大众的X设计元素，通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续了大众品牌的设计，并贯穿整个车身，捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众和奥迪的EA2111点4T110KW发动机，匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。新车配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。

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