大众朗逸怠速多少转正常 老朗逸怠速1000转正常吗
大众1.4t朗逸800转直接冷启动正常吗？大众朗逸怠速高的问题怎么解决？我的朗逸1.6怠速高，1.6朗逸120转。1.6朗逸28，003，000转左右120转，热车怠速有点高，正常700到800是正常的，你跑了多少公里？朗逸1.6不可能自动开4万公里，一直怠速7000转。你应该说700转，个人觉得这个怠速稍微低一点，但总体正常。
可能是节气门或喷油器脏了，或者有脏东西进入了。去4S商店看看。节气门从进气管拔出来就能看到。如果不是油门的问题，拿电脑看看ECU数据是否正常。我觉得问题不大，最坏的结果就是发动机积碳。对了，是1.6T吗？如果合成机油不使用93号油，很容易产生发动机积碳。油门脏了，清洗一下就好了。小问题持续时间越长，油耗越高。
2、朗逸1.6自动开了四万公里一直怠速7000转好不好?朗逸1.6自动行驶4万公里，保持7000转怠速是不可能的。你应该说700转。个人觉得这个怠速稍微低一点，但总体正常。你说的转速应该是700转左右。如果是700转，可能会低一点，但在正常范围内。如果是7000转，那肯定是不正常的。希望我的回答能帮到你。谢谢你。
3、大众朗逸怠速过高是咋回事怠速高主要有几个原因:1。怠速开关未关闭；2.怠速控制阀有故障；3.进气管泄漏；4.配气相位错误；5.喷油器泄漏或堵塞；6.排气系统堵塞；7.EGR阀在怠速时打开。大众朗逸怠速高的问题怎么解决？解决方法如下:当车辆怠速出现问题时，首先要看是不是该换机油了，要及时换机油，否则时间太长发动机会不正常。
如遇机械故障导致怠速过高，需检查进气管是否漏气，真空管是否脱落或损坏，进气管是否损坏(大众发动机进气管多为橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，就会造成高怠速。喷油器泄漏可能会导致燃油供应过多，从而导致怠速高于正常值。对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车辆，怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障，燃油蒸气在怠速时被吸入进气管，则怠速高于正常值。
4、大众1.4t朗逸冷启动转速直接800转正常吗?一般正常。夏天冷车1200转起步近20秒才能降到800转，而冬天冷启动一晚，缺速直接800转。这就是汽车常用的发动机低温启动保护，防止发动机温度过低转速过高，机油润滑不到位损坏气缸体。说明在冬季，汽油的雾化条件较差，尤其是带化油器的车辆，一般不容易启动，即使启动也不能立即转入正常工作状态。因此，冬季保养时，必须清理和疏通所有的油路和气路，检查节流阀、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，将其调整到最佳状态。
该电路主要检查分电器的铂间隙和火花塞的电极间隙。分电器的铂触点应清洁无烧蚀，接触面应大于70%，间隙应在0.3-0.45毫米之间..对于电子点火的车辆，火花塞间隙一般在0.6-0.7mm之间，火花塞间隙过大，车冷时发动机不易启动；差距过小，发动机输出功率下降，油耗增加，尾气排放超标。
5、1.6朗逸跑120转速多少1.6朗逸在28，003，000转左右，转速120转。各厂商转速表的设计基本相同。一般来说，转速表显示的数字乘以1000或100就是发动机每分钟的转速。比如发动机怠速时，一般是7001100转/分，也就是7001100转。一般来说，转速表分为几个区域，白色刻度区域为安全转速范围，红色刻度区域为危险转速范围，部分车型分为绿色区域，表示转速是发动机最经济的使用范围。
但需要注意车速是否与当前档位一致，否则低档、高档或低档都会给车辆带来不必要的伤害。不同的型号会有所不同。这个没有绝对值。一般来说，车辆启动时，发动机转速会达到12001500转左右，这是因为启动时容易熄火。发动机工况正常时，发动机转速会下降，一般在800转左右；换挡的时候一般在20002500转左右。
6、朗逸转速900正常吗这个速度比较高，正常大概是700到800。我觉得应该是油门的问题，你可以清理一下，热车怠速有点高。正常700到800是正常的，你跑了多少公里？积碳太多了吗？如果车辆怠速，这是正常的。没问题，有点高。
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