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丰田凯美瑞2.5骑士版。这款黑武士最新到店，售价为20.08万元，首付仅需3万多元，月供3000多元，即可入手一台2.5骑士版凯美瑞，与其他版本相比，骑士版在配置方面并无明显差异，仅在细节处进行熏黑处理，该车配备LED远近光灯、前后驻车雷达等配置，该车的熏黑处理包括轮毂、后尾翼、LOGO标和贴字等，呈现出亮黑色调，十分美观。

2018年，于国内中高级轿车市场而言，是一个拐点。在这以前，国内中高级轿车整体呈现销量低、单价高的态势，在整个汽车市场的渗透率一直都是个位数徘徊。但自2018年后，这个数值开始程几何增长，中高级轿车的市场渗透率一路攀升，并且价格普遍不再高昂，竞争陡然加剧。那么，这个时间节点究竟发生了什么，让市场风云突变？答案包含了多方面因素，但其中不得不提的是，第八代凯美瑞的上市。

这个成绩不仅是合资品牌中高级轿车市场值得浓墨重彩的一笔，同时也进一步夯实了广汽丰田在中国汽车市场举足轻重的地位。至于第八代凯美瑞在中高级轿车市场「大杀四方」的秘诀，总结起来无非就是两方面，好的产品，与具有竞争力的价格。听起来非常简单，但要真正做到却很难。回归好产品的本质在新能源补贴退坡、倡导油电同权的趋势下，消费者对于混合动力车型的接受度愈发提高，甚至逐渐成为主流消费趋势。

凯美瑞是广汽丰田旗下车型。35年来，凯美瑞持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为全球真正的中高档车之王。外观方面，凯美瑞有豪华版和运动版两种双设计风格，都源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用了巨大的梯形条形格栅，车身呈流线型，腰线较低，加长车顶增加了后排头部空空间。丰田永远不会忽视汽车的实用性。

同时，凯美瑞的座垫位置、方向盘角度、踏板倾角等设计都精确到毫米，座椅后部约40毫米，减少22毫米，座椅滑动量增加20毫米，方向盘倾斜度增加10毫米，后排空即使坐三个成年人也不会感到局促，与前排保持980毫米的距离。凯美瑞本身有足够的理由给丰田信心，它在外观和动态性能方面有了很大的改善。据悉，凯美瑞Classic和第八代凯美瑞的售价分别为18.28万元和19.38万元。