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改装后的轮毂能通过年检吗？改装后的轮毂无法通过年检。车轮改装的车辆能通过年审吗？汽车改装轮毂年检不合格，有两种情况:1，换轮毂能通过年检吗？只要轮毂的尺寸规格和原车一样，我就能通过年检，以上是改装轮毂能否通过年审的相关内容。轮毂的改装是很显眼的改装，从视觉上可以直接判断一辆车是否经过轮毂的改装。

年审不合格。汽车改装轮毂年检不合格。由于外观和工艺的修改，正常年检需要更换原厂轮毂。汽车轮毂的改装需要旅管部门的审批。他们批准的改装轮毂可以通过年审，没有他们批准的就过不了年审。车辆检验包括:车辆外观检验、车辆安全系数检验、车辆环保检验。车辆外观检查的细节越来越多，包括:车牌损坏程度、车辆品牌、车辆识别码、发动机号、车辆颜色和外观、乘坐人数、车辆外观标志、外部照明信号灯、轮胎、车牌、安全带、三角警示牌、灭火器。

检测车间有专门的仪器检查我们前后桥的制动力。然后过了一定距离，以后还有现场检查和灯光检查。检查完大灯，就可以测试整车的安全系数了，结束了。车辆环境检测也是在专业的车间进行，排气管里插着专业的一块。然后，专业人员尝试不同档位，对尾气排放进行专业检测。就这样，过了最后一个检验环节，最后一次年检一般也就接近尾声了。

年审对车辆外观还是很严格的。一般情况下，改装后的轮毂是无法通过年审的。一般情况下，改车身颜色(法定颜色)可以到车管所报备，但是轮毂很难通过。根据现行《机动车登记条例》的相关规定，车主变更有牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身、发动机的，必须向车管所申请变更登记。原则上不允许装尾翼，做大围挡，改装排气管。

所以很多人误以为轮毂升级不仅仅是为了美观，更是为了吸引眼球。其实除了美观因素，轮毂的改装也可以达到提高散热和轻量化的目的。一套轮子到底美不美，是一个众说纷纭的话题。但在车轮改装时要注意一套车轮对行车安全的影响。根据相关规定，已登记的机动车可以进行部分改装，但应当到交管部门办理变更登记。

有两种情况:1。不改变轮毂尺寸，只修改轮毂样式，通过年检是没有问题的。2.改变轮毂尺寸不会通过年检，机动车上路是违法的，也会改变车辆的里程表和行驶速度。制造轮毂有几种方法。有三种，第一种是重力铸造，第二种是铸造，第三种是低压精密铸造。无论哪种铸造方式，使用上都没有问题，但对轮毂的制造成本有一定影响。现在轮毂的低压精密制造是一种流行的方式，也是主流铝合金轮毂的一种体现。

它的尺寸是轮毂的直径，轮毂的宽度，轮毂的pcd和孔的位置，轮毂的偏移量，中谷的中心孔。选轮毂要注意大小，三个距离，形状。买轮毂不要贪小便宜，选择原厂轮毂型号。以上是改装轮毂能否通过年审的相关内容。希望对大家有帮助。如果想了解更多关于汽车的知识，请继续关注汽车检测。

只要更换下来的轮圈尺寸和规格与原车相同，就可以通过年审。轮辋是车轮的重要组成部分，汽车的车轮由轮辋和轮胎组成。有很多改装车爱好者会对自己的车的轮圈进行改装。建议大家不要随便改装轮圈。如果一定要改装轮圈，一定要选择大品牌的正品，选择与自己原装轮圈规格尺寸相同的产品。根据现行《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请:变更已登记的机动车车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机的，机动车所有人必须向车管所申请变更登记。

轮毂的改装是很显眼的改装，从视觉上可以直接判断一辆车是否经过轮毂的改装。所以很多人误以为轮毂升级不仅仅是为了美观，更是为了吸引眼球。其实除了美观因素，轮毂的改装也可以达到提高散热和轻量化的目的。一套轮子到底美不美，是一个众说纷纭的话题。但在车轮改装时要注意一套车轮对行车安全的影响。

改装后的轮毂无法通过年审。不去车管所备案，擅自更换轮毂，年审肯定过不了。而且，这是违法的。如果被交警抓到，要责令强行更改，罚款扣分。根据现行《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当到车管所办理变更登记。注册地:改变牌照机动车的颜色、型号、性能、用途、结构，改变车架、车身或者发动机。驾驶员必须到车管所办理变更登记。

轮毂的改造是一个显著的改造，从视觉上可以直接判断一辆车是否经过轮毂改造。鉴于国内汽车改装风气发展不佳，很多不明真相的朋友盲目跟风改装轮毂，尤其是一些“外观党”认为轮毂的尺寸必须足够大，足够宽，不仅看起来很吸引人，还能提高“几十马力”。但他们通常不会考虑到，选择过大的轮毂很可能导致轮拱，同时还会增加汽车的簧下重量，破坏原厂设定的悬架几何参数，影响整车行驶安全。