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12年昊锐1.8t发动机怎么样？12款昊锐1.8t车型用的是干式双离合变速箱。当年只有搭载2.0t发动机的昊锐配备了湿式双离合变速箱，我的1.8T昊锐烧机油多，12年昊锐1.8t12年昊锐优缺点:1，篇幅大，不用说，大家都知道，12款昊锐的1.8t车型用的是干式双离合变速箱。当年只有搭载2.0t发动机的昊锐配备了湿式双离合变速箱。

动力和舒适性都不错，但保养费用昂贵。我买的是2012款昊锐1.8T，动力很大，城市油耗8比9多。斯柯达昊锐:强烈推荐动力强劲，空间大，安全性好，油耗漂亮，动力强劲，空间挺大，舒适，安全性五星，操控不是很好，起步有点肉，保养费用和大众持平，做工用料绝对厚道，有几个小毛病，但不妨碍1。1.8T动力的动力钢地板。昊锐在动力方面很强大，随时待命，在路上基本上能超过任何他想超过的人。

1500转涡轮介入没有明显感觉。有人担心T机会从肉开始，所以我现在告诉你，我找不到任何肉味。涡轮的卷入程度也是线性增加的，换句话说，你没有注意到涡轮的存在，只知道动力充足。高速公路很慢。1.8T的扭矩250，但最大功率毕竟只有118，动力储备并不丰富。

活塞环卡死造成的机油积碳大部分会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，导致活塞环被卡死，无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低了刮油密封能力。此外，油泥还会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，从而导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，密封不良。可以说气门油封是发动机中最脆弱的部分，行驶10万公里以上的车基本都存在这个问题。

昊锐，这个1.8y的车不会烧机油，涡轮增压的会有正常消耗。昊锐1.8T车型基本都有烧机油的现象，这是技术问题，基本都存在。这车不是每个车都烧机油的。涡轮增压发动机需要合成机油润滑，涡轮和发动机磨合良好。如果按时保养，是不会烧机油的。希望对你有帮助。涡轮增压发动机或多或少都会烧机油。国家一万公里烧一升机油很正常。只要在这个范围内，就没有问题。平时注意检查机油量。

12昊锐的1.8t车型采用的是干式双离合变速箱。当年只有搭载2.0t发动机的昊锐配备了湿式双离合变速箱。12款昊锐的1.8t车型用的是干式双离合变速箱。当年只有搭载2.0t发动机的昊锐配备了湿式双离合变速箱。12款昊锐的1.8t车型用的是干式双离合变速箱。当年只有搭载2.0t发动机的昊锐配备了湿式双离合变速箱。

/图片-5/12年昊锐优缺点优缺点:1。空间大。不用说，大家都知道。知道的话，也应该说这个空间很适合一家五口。时尚男女和爱酷爱玩的汽车用户请绕道。2.动力够用，1.8带涡轮增压，6AT，在高速公路上基本看到一辆车就要你命。3，性价比高，配置很多。4，材料都是实物，这篇文章应该属于上一个问题的意思，不过我觉得最好单独说一下。尤其是在大部分看不见的配件上，如油泵、水泵、辅助车、悬架等。，都是大众、奥迪之类的普通件，花在高档品牌材料上的钱少。

6.油耗低。海岛车号称省油，都是在忽悠人。同样的车重，同样的排量，同样的加速度，没有一款海岛车敢和昊锐(迈腾，帕萨特等)比，).算上国庆长途，车的综合油耗在7-7.5之间，个人感觉很不错。7.安全性高，基本和迈腾、帕萨特一样的平台设计，六气囊，一系列电子安全设备，坚固的钢材，手感不错。

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