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货车上的节温器坏了的症状是冷却水的温度不正常,导致发动机不能正常工作。恒温器的相关介绍如下:1，货车节温器坏了的症状就是冷却水的温度不正常,导致发动机无法正常工作:1、节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，货车节温器的位置在上水管那个盖子两个12头螺丝拆掉就可以看到:1、它的作用是让发动机提温,达到发动机正常工作温度。

比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,假如没有节温器,发动机的温度可能会太低。在这个温度工作,发动机磨损最小最节油。节温器的作用是根据发动机内冷却水温度的高低,自动调节大循环或小循环,控制进入散热器的水量,以调节冷却系统的散热能力。节温器坏了会导致发动机水温升高,动力下降。影响安全行车,必须立即靠边熄火停车,更换新的节温器,排除此故障,恢复车辆的正常行驶。

节温器坏了会有以下现象。首先,温度无法控制。节温器是用来控制温度的设备,如果坏了,就无法正常调节温度,可能会导致温度过高或过低。节温器坏的话,无法打开大循环冷却回路,发动机温度会超过中线以上,导致发动机过热,最明显的就是水温表上升到红线节温器坏的话。节温器坏了的症状是:1、冷却液泄漏,冷却液的液位异常下降;2、发动机过热,待发动机温度达到正常工作温度后,如果水箱散热器的上下水管温差较大。

当节温器卡死时,发动机水道只有小循环,那么发动机会高温的。第二种情况,节温器损坏进入常开模式。节温器(Thermostat)节温器是控制冷却液流动路径的阀门。为一自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气。汽车节温器坏了通常有以下症状:1、最明显的症状会表现在水温表上,节温器主阀门开启过迟或过早,如开启过迟就会引发发动机过热;如开启过早。

先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的恒温器,上管和下管的温度是不一样的，一般是上管热,下管凉。如果恒温器坏了,通常会有以下症状，最明显的症状出现在水温表上。节温器主阀开启过快或过快,开启过度会导致发动机过热;如果太早，1、节温器的故障现象有两个:第一是关闭不能打开;第二是打开不能关闭。2、详细论述:(1)关闭不能打开时,发动机温度过高,会因为温度高而熄火。

节温器 温控器