玖月网络

凯迪拉克ct5败笔1:同级别唯一10at变速箱的宣传，恰恰是这10at变速箱导致汽车传动效率降低，又不是跑车。马力有限，10at有必要？或许ct4上的8at别克上的9at更合适2:老掉牙的2.0t发动机，阿凡达1.5t马力211，这款2.0t237p说得过去？3:同级别后排空间最小，长度最长4:起步慢，都是奔着大马力后驱来的，结果起步的时候干吼不走。

作为一款主打运动的车型，全新君威不仅为9速HYDRAMATIC智能变速箱带来了质的变化，而且配置强大，车身外重160KG。平稳轻快的驾驶体验非常明显，加速感和操控感都很好，这也是它的亮点之一。再加上空之间的完美升级和完整的主动安全功能配置，对于家用定位来说，新君威即使面对雅阁也丝毫不逊色，2.0T车型在动力方面的表现也是同级别中最强的。

动力的表现自然不用担心，因为别克在涡轮增压发动机方面的动力训练一直都很给力，加上全新的9速智能变速箱，整个动力系统不仅在动力输出上更胜一筹。新款君威标配9速HYDRAMATIC智能变速箱，这是别克家族首次采用9速变速箱。整个传动和动力匹配良好，换挡平顺，驾驶员意图众所周知。与以往匹配的6速自动变速箱相比，有了质的飞跃，换挡感觉和逻辑都非常令人满意。

是的，2018款昂科威四驱车型采用9速自动手动变速箱(AT)，9AT变速箱在燃油经济性和换挡更平顺方面更有优势。在2018款车型上，昂科威换上了家族式飞翼格栅，前脸看起来更加舒展，配备了主动式进气格栅。大灯也换成了LED光源，自动大灯也是标配，外部配置的提升依然明显。车身侧面没有变化，依然是饱满有力的造型。尾部做了一些小的调整，增加了更多的曲线调整，看起来更有立体感。

它是由美国通用汽车公司开发的变速箱，在它的许多车型中使用。第一款使用9at变速箱的车型是福特探险者，随后在别克和凯迪拉克品牌中使用，现在越来越多的车型都配有这样的变速箱。别克品牌的成立时间它成立于1904年，别克品牌生产的车型都是中高端车。该品牌来自美国，目前属于美国通用汽车公司，该品牌的创始人是大卫·邓巴·别克，该品牌的标志是三个盾牌。