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宝马涡轮增压出现异响，是否值得修理呢？请看无套路不踩坑(18)。今天，一位同行向我发来一张涡轮增压的照片，说在加大油门时会发出异响，由于涡轮增压器更换费用高昂，所以我们需要仔细检查才能确定是否需要修理，当涡轮增压器启动时，会在某个位置发出异响，经过检查，发现涡轮增压器的叶片与涡轮壳之间存在旷量。当涡轮增压器开始工作时，叶片会与涡轮壳发生碰撞，发出异响。

这样一来，我们不仅解决了问题，还节省了一大笔费用。无论你开的是奔驰、宝马还是路虎、保时捷，如果你的涡轮增压器在加大油门时出现异响，并且方向指向某个位置，欢迎在评论区留言，让我们来看看是否可以修复。关注老王，让你的修车之路更加顺利。关注我们，了解更多汽车维修知识。

1、涡轮增压器有金属摩擦声现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。更换损坏的备件或进行修复；2、不是金属摩擦声，是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。修复或更换行管配件；3、壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生的异响，修复或更换相关配件。

漩涡增压器机械增压器在以下情况损坏的时候会发出异响。增压器损坏（转轴卡死，叶轮刮壳），金属摩擦产生异响；进、排气管路漏气，或者中冷器有裂缝，带压气体泄露；旁通阀皮膜破裂，带压气体泄露；壳体内壁有毛刺或凸瘤，高速气流流经产生异响；增压器扩压段积污。当涡轮增压器机械增压器损坏的时候会发出气流声而不是金属摩擦声，因为增压器的转子高速旋转运行，进、排气接口连接不好的时候造成的漏气现象，会发出比较明显的气流声。

1涡轮增压器漏油现象一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。处理方法：（1）首先应检查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；（2）检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油，可判定涡轮一端密封环损坏，应更换此密封环。现象二：机油消耗量大，排气冒蓝烟，但动力不下降。

（2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。处理方法：（1）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油，如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复，（2）如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。