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为什么雷凌卖不出卡罗拉，为什么卡罗拉卖得比雷凌好？为什么卖不出卡罗拉？卡罗拉和雷凌是什么关系，如何选择？为什么雷凌便宜但会有更多人买卡罗拉？事实就是如此。雷凌是美国版的卡罗拉，为什么销量远不如卡罗拉？雷凌更便宜，但卡罗拉的销量总是高于雷凌，广汽丰田雷凌采用日系卡罗拉的造型，一汽丰田卡罗拉采用欧式卡罗拉的设计，全新的雷凌和卡罗拉也在中国市场推出了独特的中控大屏版本。

卡罗拉是老车型，可靠性高，口碑好。雷凌更注重省油，外观也更时尚。丰田的车都是可靠的，质量控制简单的话不用担心选哪个价格低。卡罗拉和雷凌是什么关系，如何选择？首先，很明显卡罗拉和雷凌的车身尺寸一样，动力总成一样，配置几乎一样。对动力有更多要求的人可以考虑雷凌。卡罗拉更适合人。

卡罗拉的悬挂设计得更柔软，所以乘坐舒适性要好得多。雷凌的底盘相对来说更难设置和移动，过弯会更容易。卡罗拉的底盘比雷凌的高。卡罗拉是145毫米，雷凌是105毫米。在我们三四线城市，经常需要去乡下或者停车的时候通常需要上台阶。卡罗拉无疑更有优势。二、内饰细节:卡罗拉更居家，雷凌配备运动座椅，更有活力。第三，价格在国内。如果卡罗拉和雷凌都在优惠范围内，雷凌会更难过。毕竟，很少有运动型汽车卖得特别好。

可能是因为卡罗拉本身性价比比较高，性能也很好。个人感觉还是愿意买卡罗拉的，因为卡罗拉相对性价比更高，更适合入手。因为卡拉罗发动机好，油耗低，内饰豪华，空间大，价格低。因为卡罗拉性价比高，动力足，安全性能高，操作方便。卡罗拉因为性价比高，外观和功能都比较强，也受到很多人的喜欢，销量也很大。

从新手到大神，只会多踩几个坑，但在这里，边肖会尽量让更多的人不踩坑。另一方面。众所周知，雷凌和卡罗拉都是丰田的产品，两兄弟是亲兄弟，最后从同一个平台下来。从外观上看，Raying其实用的是日本和美国的卡罗拉，卡罗拉用的是欧版设计。两人在造型上没有太大区别，但以中庸为主的卡罗拉会更适合年纪大的人。

1。总之这两款车有95%的相似率，雷凌的外观更适合年轻人的风格。估计既然题主提出了这样的问题，你更倾向于雷凌。这个问题问得好。卡罗拉雷凌是如何选择卡罗拉的？全球销量突破4000万，属于中国一汽丰田，国内上市早，知名度高。丰田雷凌和丰田卡罗拉，卡罗拉和雷凌哪个质量更好，可以说是同父异母的一汽丰田在2004年推出欧版卡罗拉。当时在国内叫卡罗拉，但车尾的英文卡罗拉也是因为质量稳定可靠，故障率低，燃油经济性好而被消费者选中。

根据汽车之家的数据，雷凌的美誉度高于卡罗拉！熟悉卡罗拉和雷凌的朋友应该也知道，这两款车型其实出自丰田的同一个平台！那为什么两款车同底，销量却翻了一倍多？是什么原因造成这对双胞胎兄弟如此大的差异？首先我们要了解这两种模式是怎么来的。一汽卡罗拉是丰田，卡罗拉系列的欧版车型，广汽雷凌是丰田，卡罗拉系列的美版车型。两个车身是共用的，只是外观、内饰、底盘调校等细节不同！

卡罗拉的主要1.2t和1.8自吸混合动力发动机也在雷凌上市。他们的变速箱是一样的，都是模拟八速cvt。就连卡罗拉的混动版也被雷凌原封不动地抄袭了。可以很负责任的说，两车都快换壳了，那雷凌为什么不能卖卡罗拉呢？我们可以看到，两款车的产品力是一样的，所以销量的差异必然体现在车型的受欢迎程度、合资公司的实力以及产品细节的差异上。

春节期间，拜年完全靠“群”，尤其是身在远方的亲朋好友。最近边肖老婆亲戚中，家住金州的舅舅突然问我15万买什么车，要合资品牌。15万，要么是中高配的紧凑型车，要么是低配的小型SUV。边肖的第一反应是推荐广汽丰田雷凌和广汽本田凌派，尤其是前者，不会错。经过几天几轮的讨论，舅舅决定买一汽丰田的卡罗拉。

但是，为什么广汽丰田雷凌不能卖一汽丰田卡罗拉呢？根正洪妙，多款品牌价值雷凌和卡罗拉分别于2019年5月和8月上市。一汽丰田累计销量达到357，798辆，而雷凌去年累计销量为219，612辆。为什么“后来者”卡罗拉能够在短时间内迅速拉开与广汽丰田雷凌的销量差距？从上一代卡罗拉开始，欧版卡罗拉划归一汽丰田，而广汽丰田拿下了美版卡罗拉，并命名为雷凌。

的确，雷凌和卡罗拉这两个孪生兄弟，永远相爱相杀。很明显，这两款车在车身三大件和悬挂上几乎一样，可以说是几乎一样，但是两款车的销量明显不一样。雷凌更便宜，但卡罗拉的销量总是高于雷凌。我一开始也有和题主一样的疑问，但是了解了一下，找到原因之后，我就从以下几个方面给大家简单说一下。首先，从历史背景来看，一汽丰田成立于2000年，是丰田品牌在中国的第一个合作伙伴。

在一些技术和优质服务上，亿丰肯定更胜一筹。大家对卡罗拉的认可度更高。第一，人气。毫无疑问，世界销量冠军卡罗拉这个顶级名字自有它的光环。相反，2014年推出的雷凌是一只初生牛犊。三件虽然和卡罗拉一脉相承，但是它的初级资质不可同日而语！第二，观众。卡罗拉定位明确，家用杂货车，中庸贯彻的很彻底。雷凌显然想和卡罗拉走差异化路线，定位偏向运动，但大众并不买账。

雷凌是美国版的卡罗拉。为什么销量远不如卡罗拉？丰田卡罗拉诞生于1996年。2019年全球销量突破123万辆，继续保持全球第一，累计销量超过4800万辆。在全球市场，卡罗拉有两个设计，内饰和动力都是一样的，一个在美国和日本市场，一个在欧洲市场。广汽丰田雷凌采用日系卡罗拉的造型，一汽丰田卡罗拉采用欧式卡罗拉的设计，全新的雷凌和卡罗拉也在中国市场推出了独特的中控大屏版本。

这两款车的销量差别很大。2018年，雷凌售出202，696辆汽车，而卡罗拉售出376，719辆汽车，相差近一半。2019年，雷凌和卡罗拉相继取代TNGA，雷凌年销量上升至221，629辆，而比雷凌晚上市两个月的卡罗拉年销量为357，798辆，差距达13万辆。新一代雷凌有TNGA架构、TSS安全套件、联网技术等一些亮点，但也有很多不足，比如内部空间较小、NVH效果较差、后排地板凸起、头部空间狭窄等。

简单总结一下，雷凌和卡罗拉除了在外观上有一些区别外，几乎有相同的东西。这两个模型可以理解为双胞胎。一辆车的三个部分(发动机、变速箱、底盘)是一样的，其他部分(比如内饰、配置等。)差别不大。雷凌和卡罗拉都来自同一个平台(TNGA)，这使得两车在整体上非常相似。以2019款为例，雷凌和卡罗拉的具体区别如下:1。就前灯而言，雷凌的前灯有倒钩，而卡罗拉没有倒钩。

与雷凌相比，卡罗拉的尾部设计更加饱满，有利于最大化的设计后备箱。3.卡罗拉和雷凌的进气格栅形状有细微差别，雷凌是一张网，卡罗拉是一面旗帜。4.进气格栅两侧的排气孔更大，看起来更有侵略性，雷凌的相对温和。至于哪个模特更好看，仁者见仁，智者见智，各有所爱，喜欢的才是最好的，5.配置方面，你需要自己上网对比，因为不同型号的配置不一样。